Control de crucero en el coche

Curiosidades, Mis Objetos, German Mateo, 27 Junio 2008

Me creía que eso del control de crucero en los coches era para los que no les gustaba conducir o, por qué no decirlo, para los viejos.

Mi nuevo coche lo lleva y quería probarlo, así que el otro día, viajando por la tarde lo probé, pero había demasiado tráfico como para llevar una velocidad constante.

La otra noche volvía de Alicante después de pasar Las Hogueras, y pensé que viajando de noche, sin tráfico y por la autovía era la mejor oportunidad de probarlo. Pusé la ruedecita en posición, indiqué la velocidad y lo activé.

El coche se puso a una velocidad constante de 120 km/h de forma suave, sin cambios ni acelerones, y fijándome en los datos de consumo, mejoraba los datos de la conducción “manual”. El único punto en contra que vi es que la comodidad puede hacerte, sobre todo en este caso que era de noche, que te quedes durmiendo al volante, algo que no me apetece la verdad.

De esta forma ha cambiado mi idea sobre este dispositivo que te puede ayudar en viajes largos pero que tenemos que utilizar, como todo en el coche, con mucho cuidado.


José Luis dice:

27/6/2008 11:02

Yo lo llevo utilizando mucho tiempo, y en viajes largos la pierna derecha lo agradece. En tramos con limitación de velocidad por obras tambien es muy util, para no pasarte. Y lo del peligro de quedarse dormido, bueno, hay cosas peores, como por ejemplo ECHARLE FOTITOS AL CUADRO DE INSTRUMENTOS MIENTRAS SE CONDUCE para ponerlas en el Blog…
Un saludo,
JL

Gela dice:

27/6/2008 20:38

¿Ves? No soy la única que te dice que lo de la fotito al control de crucero mientras conduces no es buena idea. Hay que tener mas cuidadito. :)

Un besito.

German Mateo dice:

30/6/2008 23:55

si digo que es un motaje no me creis, verdad?

infonomada dice:

1/7/2008 23:41

A mi me parece muy cómodo, sobre todo en viajes largos por lo que comentan.. se descansa la pierna. hay que estar “ojo avizor”, ya que el coche se empieza a embalar y te toca reducir velocidad con el mando para no desactivarla o direcmante, tocar el freno y pasar al modo manual. Algun susto me he llevado, pero entre que es más comodo y el coche consume menos, merece la pena utilizarlo. He calculado que en mi Qashqai, a 120-125, la diferencia pueden ser 0.4-0.3 litros a los 100. ¡Bastante!

Y no seais tan malo con Germanico, que no pasa nada por hacer una fotico… peor es mirar a las donnas! :)

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